浙江股票配资公司 小浪底水利枢纽堪称最牛“补丁”:不仅完美解决问题,还有惊喜

发布日期:2024-09-03 08:30    点击次数:94

浙江股票配资公司 小浪底水利枢纽堪称最牛“补丁”:不仅完美解决问题,还有惊喜

相关网帖再次引发了山东航空“硬核”起飞及安全问题的讨论。7月23日,山东航空客服回应南都记者称,航班起飞都经过了专业评估浙江股票配资公司,且听从塔台指令,“肯定是把安全排在首位的”。

黄河是中华民族的母亲河,她孕育了灿烂的华夏文明,数千年来滋润了无数良田、养活着一代代两岸居民!由于特殊的地理原因,历史上她又频繁改道、泛滥,也给两岸人们带来了无尽的苦难和痛苦!

从古至今,对黄河的治理从来都没有停止过,从上古神话“大禹治水”到汉朝的贾让、王景,再到宋朝王安石和元朝的贾鲁,甚至连清末“禁烟大臣”林则徐任职东河河道总督之时,也对黄河河务治理提出了自己的见解,黄河水患却从来没有真正得以解决!

第一次科学性地从防洪、防汛(尤其防凌汛)及水资源综合利用等全方位对黄河的治理,开始于新中国成立以后!

新中国成立后,黄河上的第一个大型水利枢纽本有可能建在小浪底,苏联专家强烈建议和坚持下建在三门峡!

新中国成立不久,党和国家领导人就把治理黄河提上了日程,很快相关部门就提出在黄河上修建一座大型水利枢纽的构想!

但是,建国伊始,百废待兴,国家尚未从战争中恢复元气,当时的中国并不具备建设这种大型工程的财力和物力,更为关键的是:缺乏建造经验和相关设计、规划、建设人才!

不久,好消息传来:

经过多方努力,在黄河上建设大型水利枢纽的计划被列入“苏联援建项目名单”之中!

1954年1月,苏联电站部派出以列宁格勒水电设计分院专家为主的苏联专家综合组,帮助中国制定治理和开发黄河规划。

经过近两个月的实地考察结合苏联国内当时建设大坝的经验,以副总工程师A.A.柯洛略夫为首的苏联专家一致认为三门峡是一个难得的好坝址!!

有不同的声音吗?当然!!

当时不少中国水利专家也建议考虑

郑州邙山或者孟津小浪底坝址

以减少泥沙淤积对整个大坝的影响,甚至陕西省相关领导也认为如果将坝址选定在三门峡,将会有大片关中沃土被淹没,甚至整个潼关古城都将消失,淹没范围过大,

对于其淹没损失大的问题,柯洛略夫说:

“任何一个坝址……为了调节洪水所必需的库容,都是用淹没换来的。”

但是,由于特殊的历史原因和时代的局限,最终还是采用了苏联专家的方案——即在三门峡修建大型水利枢纽工程!

1955年7月30日,全国人大会议通过了《关于根治黄河水害和开发黄河水利的综合规划的决议》。柯洛略夫被任命为三门峡水利枢纽设计总工程师。

1957年4月13日,新中国在黄河上修建的第一座大型水库——三门峡水利枢纽工程开工兴建。1958年12月截流成功,1960年9月基本建成,1973年12月26日,第一台国产水轮发电机组投产发电!

三门峡水利枢纽带来了诸多问题,小浪底水利工程被重新提起!

放眼全球,无论是当时还是当今,三门峡水利枢纽工程不管是方案制定还是工程施工速度都是相当快的,这一方面体现了“能够集中力量办大事”的社会主义制度的优越性,同时也暴露出了工程整体过于仓促的事实!

一方面,三门峡水利枢纽投入使用后,黄河两岸农田灌溉面积大幅度提高,通过库容调节有效地起到了防洪、防凌的作用,水电机组的投入使用也带来了一定的经济效益。

另一方面,它也带来了诸多问题和不断的争议,其中重要的原因就是苏联专家当时的设计方案严重低估了水库泥沙淤积给整个工程及渭河流域带来的负面影响!

一、从1960年三门峡水库首次使用,到1962年3月,在短短一年多的时间内,三门峡水库中已经淤积泥沙超过10亿吨,远远超出预计、堪称世界之最。更为严重的是潼关高程抬高了4.4米,并在渭河河口形成拦门沙,渭河下游两岸农田受淹没和浸没,土地盐碱化,也就是说:相关专家的担忧一步步变成了现实,而且比预期的还要快、还要严重…

二、后来,为了经济效益,三门峡水利枢纽的水电机组进行了扩装!短期内,发电量提高,但是很快人们就发现,潼关高程再一次被快速抬高…

三、2003年8月24日至10月5日,渭河流域发生了50多年来最为严重的洪灾。有关方面认为:此次渭河洪水规模并不太大,造成严重后果的原因就在于不断被抬高的潼关高程…

很快,对“三门峡水利枢纽”一直没有停止的争议直接变成了极端的“存废之争”:有人认为它明显“弊大于利”,三门峡大坝应该停止蓄水!有人认为它“利国利民”应该原封不动的继续保持!

很快,相关部门出面进行了调停:三门峡水利枢纽继续保留,但是相关完善工程也要同步进行!

就这样,小浪底水利枢纽工程被重新提起!

“神来之笔”!小浪底水利枢纽如今已经是黄河综合治理的重要一环!

与三门峡水利枢纽仓促上马不同,小浪底水利枢纽前期准备工程从1991年一直持续至1994年!

在完成相关准备工程后,1994年9月主体工程才正式开始,1997年顺利截流!至2001年主体工程才整体完工!

此后,小浪底水利枢纽工程开始发挥它的作用!

它不仅有效地缓解了三门峡水库的库容压力,也通过调节解决了黄河下游山东域内黄河断流的情况,黄河中下游农田有效灌溉面积更是大幅度提高!

与其带来的经济效益相比,它的防汛和生态意义更加让人印象深刻!

不论是2003年黄河罕见的秋汛还是2021年中部地区罕见的历史级暴雨,它通过适时调节,有效避免了大规模汛情的发生!

另外,黄河虽然是中华民族的母亲河,但她的年径流量并不突出,更为严重的是,大多数黄河水都东流至大海了,并没有得到有效的利用,三门峡水库又太靠上游靠自身库容并不能解决这一问题,小浪底水库却可以完美地解决这一问题:通过调节库容,完美地留下尽可能多的水,又不影响下游黄河水量,是维持黄河生态的重要一环!

历史上不会有的假设!

近几年,随着小浪底水利枢纽的投入使用,以及它的重要作用的不断体现,不断有人又开始做假设:

如果当年直接把援建的水利枢纽工程坝址选在孟津小浪底而不是三门峡,估计能起到更好的作用,更重要的是不用承担严重的“副作用”!

历史的车轮滚滚向前,不可能也不应该做这种“毫无意义”的假设,毕竟,时光不会倒流、现实已然如此…

其实,个人认为:

小浪底水利枢纽工程之所以如今看上去如此完美,三门峡水利枢纽工程“功不可没”,一方面,小浪底的建设吸取了三门峡建设的经验教训!另一方面,小浪底是做为“补丁”的存在,如果先建的是小浪底,谁能保证不会出现新的问题呢?

结语:

大型工程本就是对大自然的一种改造,本身就充满“变数”和各种不确定,修复、完善它,让它更好地贴近自然、更好地服务人类才是正确的思路,毕竟,一味地抱怨并不能解决任何问题!

后记:

三门峡水利枢纽做为我国第一个大型水利工程,不仅解决了很多实际问题,在积累大型水利枢纽工程建设经验的同时也为我国的培养了大批水利人才,可以毫不夸张地说:做为建国后我国第一个大型水利工程,它已经很完美了!

如今,我国水利工程越来越多,在解决问题的同时他们的生态意义更为重要,近几年越来越多的水利工程成了热门的旅游景区,人们在感慨工程浩大、自然神奇的同时不应该忘记建设的艰辛:

多少人为工程付出辛勤劳动甚至生命!

多少人为工程远离世代生活的故土浙江股票配资公司,在陌生的地方重新生活!

三门峡苏联三门峡水库黄河小浪底发布于:天津市声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。





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